以“爱”之名，“520”当天带着爱意发布的新车新形式（2）

在我国，520因为谐音“我爱你”，已是了很多情侣们结婚登记的天天。而汽车也公司圈在这个都有的常在中都也热闹非凡，对讲机接着对讲机原厂公开发表，大家都想借这个天天给自家的原厂于是就BUFF，在当当年疫情反复仍要已是了一次绝佳的市场。车也叔时至今日就随身携带大家看看“520”当天这些随身携带着心意公开发表的原厂，其中有没有你的心仪车也型？

上汽荣威萤火虫

预售价：12.58-12.98万元

外观不足之处，萤火虫引入“电人心化当年脸”，它是由萌宠萤火虫灵人心结合荣威经典展翼的设计句法而来。当年大灯的设计犀利，下进气车也头为梯型进气车也头。推开风玻璃侧面的设计非常动人心，车也窗也是引入了时下流行的悬浮的单车也窗，B-的单的腰线让客货看起来更为运动。驾驶座之外，萤火虫配有了值化的设计的电爪立体尾灯，结合车也顶的扰流板的设计，兼具可爱唯美与预见人心元素。

内饰不足之处，萤火虫提供者比比黑、梦幻灰两种情调内饰配色供消费者选择，依赖于不同消费者的审美需求。同时，萤火虫将引入12.3英寸双联LCD，用上所画的单多特性方向盘，看上去更为潮流。车也联种系统为斑马车也联种系统，在表面上包括智能化语音助手、在线香港电视/通讯系统、第三方在线领域、车也家因特网等诸多特性。

推进力不足之处，萤火虫配有了一套由1.5L涡轮与绕组都由的混和动种系统。其中，涡轮的最小功率为84kW，千分之转矩150N·m，结合绕组种系统总功率134kW，总千分之转矩350N·m。

雪佛兰Q4 e-tron

预售价：30-38万元

雪佛兰Q4 e-tron在外观的设计上，虽然有诸多新元素，但整体情调依然保留雪佛兰经典的设计。例如当年车也头，虽然值得注意引入封闭的单的设计，但内藏尽早智能化进气车也头，且整体造型依然是熟悉的堆砌的设计。当年大灯首次引入数字日间行车也灯，并且可以自动切换，增加交互人心和香港电视性。有趣的是，雪佛兰Q4 e-tron还配有自修复轮胎，只要是圆形不超过5mm的穿刺损伤，都可以实现自动修复。

内饰之外，雪佛兰Q4 e-tron整体样式与目当年家族燃油车也非常接近。在选用不足之处更朴素，座椅引入菱形缝线，彰显精致人心的同时，也更符合其纯电动推开风玻璃为。雪佛兰Q4 e-tron在内饰之外，最与众不同的的设计是它的方向盘，引入与概念车也外完全一致的双平底的设计，运动人心十足。

推进力不足之处，雪佛兰Q4 e-tron引入当年后双传动装置，当年后传动装置的最小功率都为80kW和150kW，传动装置总功率极高达230kW，并提供者越野车也，百公中都加速仅6.8秒。提供者两种续航标准，分别是纯电续航605km和543km。

许多人新捷达VS7

售价：10.49-13.39万元

外观不足之处，新捷达VS7整体依旧引入了我们非常熟悉的的设计句法进行充分运用，无论是当年车也头＋头灯组处引入的“一体的单”的设计还是下方的Y大写字母灯随身携带都具备非常极高的热度。驾驶座之外，值得注意延续了老款车也型的的设计，造型锋利的尾灯组颇为吸睛，在表面上值得注意融入了Y大写字母灯随身携带的设计，点亮后具热度。

内饰不足之处，新捷达VS7的内饰用于更多软材料覆盖。在配置上，新捷达VS7更新了影像种系统，让用于者更方便观察车也门的打开和关闭持续性。在安全和配置不足之处，配有了震荡安全和种系统和ESP车也辆电子稳定种系统等配置，让新捷达VS7不仅可以试图车也主更好地照护妻儿的乘车也需求，还能在乘车也的时候随身携带来更多安全和保障。

推进力不足之处，新捷达VS7搭载1.4T涡轮，最小马力150Ps，千分之转矩250N·m。传动种系统不足之处，归一化的是5推开手动或6推开手自一体变速箱。

车也叔总结

回事在520这天公开发表原厂大可不必，因为这些车也本身就自随身携带热点，都是各个细分市场的领军人物。520是一个充满心意的常在，那么只不过哪款车也最能俘获你的芳心呢？欢迎评论区留言和我们独自谈论。

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