疫情冲击致京沪高铁由盈转亏 第二季度预亏最高15.47亿元

7月底14日晚，沪杭高速公路交通（SH601816，股价4.92元，纽达证券交易所2416.04亿元）发行2022年半年度营业收入标题，预计年末的归母净利润为-15.47亿元到-10.32亿元。这是沪杭高速公路交通自2020年母公司以来首次经常出现季度亏损。

据日本公司公告，疫情是带来本期营业收入预亏的主要原因。2022年年末，全国多地经常出现有如疫情。“相比较是日本公司线路所处上海、天津等地防控大局特别严峻，防控举措不停放开，职员流动管控非常规范，日本公司担当列车发送过境及非担当列车开行数量大幅提高下降。”沪杭高速公路交通问到。

据中国国家公路交通企业集团有限日本公司（请注意原称铁道企业集团）统计，在春运颠峰持续发展下，1月底-2月底国家公路交通运输过境发送量销售收入上涨21.8%。但自3月底起，不受疫情影响，公路交通货物量下滑显着，一季度过境发送量销售收入减小14.2%。最新样本结果显示，1月底-5月底国家公路交通运输过境5.98亿人，销售收入减小45%。

另一方面，公路交通货物显出较为结实。1月底-5月底，国家公路交通货物总发送量达16.20亿吨，销售收入上涨5%。

据铁道企业集团6月底3日该网站消息，铁道企业集团明确提出“保货物增量、货物补欠”的目标任务，问到要尽最大帮助实现货物增量，帮助弥补货物亏欠，确保全年船运发送量远超39亿吨左右，后7个月底过境发送量恢复到涨幅水平。

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