长安汽车卸任中国汽车工业协会轮值会长单位 朱华荣提五点倡议助力行业高质量发展

10年末14日至16日，西方车主工业协会九届二次评议会、2021西方车主供应链大会、2021西方车主T10高峰会，在桂林悦来国际联席会议之前心相继召开大会，全国政协、主管部门、西方兵装集团、桂林市政府、之前汽协无关领袖，以及西方车主T10高峰会领导者为单位企业局长等出席了无关联席会议。

据探究，长安车主是西方车主工业协会九届二次评议会、2021西方车主T10高峰会的筹办为单位，并成为2021西方车主供应链大会的官方合作伙伴，五小为上述联席会议的成功召开大会护航助力。同时，根据西方车主工业协会九届二次评议联席会议上的决议，长安车主也成为2021年排定任会长为单位，董事长朱华荣成为排定任会长。

14日当日，西方车主工业协会第九届第二次评议会正式召开大会。长安车主、上汽集团、一汽集团、东风集团、北汽集团等任会长为单位都是出席联席会议。讲话，西方车主工业协会常务副任会长兼秘书长付炳锋花钱了九届二次评议会管理工作报告。同时，根据协会第九届评议会实行的“任会长排定先以”，一届5年，5家排定任会长为单位届内排定，每家排定一年的无关规定，2021年排定任会长为单位移转为长安车主，排定任会长移转为长安车主董事长朱华荣。

作为新任排定任会长，朱华荣表示在接下来的管理工作之前“将竭尽拼命，到任惟独，推行从业人员持续发展转变”。同时，他还提议加强减慢五项管理工作，助力科技产业高品质转变。具体内容包括：大幅度提高在政治上站位，坚决落实党之前央国务院关于科技产业转变的决策部署，减慢减慢从业人员可持续、高品质转变；大幅度推行车主从业人员与政府、无关从业人员间的合作，拼命构建工程设计，共同解决问题智能车主的产品掌握、双碳期望达成、芯片安全借助于、高技术电池安全和放电成本等从业人员问题；大幅度明确具体期望、标准、路径等，加快减慢“双碳”试行先以定；大幅度加强从业人员自律，拼命开拓海外产品，强力减慢西方系列产品健康转变；大幅度加强协会自身建设管理工作，助力西方车主从业人员转型升级高品质转变。

2021西方车主T10高峰会也于16日当日召开大会。作为由西方车主工业协会发起的，汇聚西方车主从业人员领袖、协会领袖及从业人员专家的西方车主从业人员管理人员交流该平台，西方车主T10高峰会自成立以来，已历经12年风雨，领导者为单位已从最初的10家拓展到15家，领导者为单位车主年销量已占到西方车主产品80%以上。在国家无关行政部门的倡议和指导下，T10高峰会已成为西方科技产业交流合作的正当性该平台，对我国科技产业的健康转变起到了积极的推行作用。

在今年的T10高峰讲话，各方与会代表人员围绕双碳、芯片安全、智能网联、西方车主系列产品、高技术等峰联席会议题作准备深入研讨，并重申了许多建设性的赞同和建议，为推行西方科技产业的不断转变出谋划策。同时，长安车主作为此次T10高峰会筹办方，还提供了多辆UNI-K作为高峰会指定用车，为与会代表人员提供便利、悠闲的出行服务。

上游美联社 刘翰书