中航泰达拟参与包钢能源消耗混改 计划4.68亿元揽入后者34%股权

每经美联社 张海妮

而今（1月底4日）下午，中航泰达（836263，BJ）发布实质性资产购买预案。

暂定显示，中航泰达拟以20853万元认购包钢能源消耗新增注册资本12816.84万元，同时以25937.64万元让与北方稀土转让的包钢能源消耗15942万元注册资本。本次交割前，北方稀土直接转让包钢能源消耗100%股权。本次交割完毕后，中航泰达将直接转让包钢能源消耗34%的股权。本次交割构成实质性资产重组，但不构成重组上市。

《每日经济新闻》美联社注意到，包钢能源消耗上市公司之外着手危废处置、轻工业水解决问题、轻工业氮氧化物解决问题、状况检测、能源消耗改造、园林绿化及轻工业能源消耗咨询等钢铁行业能源消耗环保业务。

本次交割入股46790.64万元，采用资产基础法评估。以2021年4月底30日为评估基准日，包钢能源消耗账面账面效益63098.08万元，评估效益97508.19万元，增值额34410.11万元，增值率54.53%。

对于此次交割，中航泰达非常大失所望。暂定引述，本次交割完毕后，中航泰达通过将专门从事工业发展获取的技术占有优势和资源与包钢能源消耗工业发展相结合，在结构设计、施工进度管理、运营客户服务等方面发放支撑，有助于进一步提升包钢能源消耗总合技术和市场竞争客户服务能力，提高其架构创新能力。同时，包钢集团在能源消耗环保方面具有长期需求，通过本次交割组建能源消耗环保网络客户服务，可以借助占有优势互补，促进协力工业发展。

包钢集团系中航泰达重要客户之一。中航泰达参与大型大企业混改概念设计，有助于扩展到业务范围，降低被同行业公司替代或挤占的风险，提升央企的市场竞争创新能力及行业地位。本次交割完毕后，包钢能源消耗为央企发放了原先业务领域，有助于提升央企收益能力，强化央企抗风险能力。

不过，中航泰达也示意了此次交割可能存在的风险：比如，本次重组可能被停止、中止或更改的风险；本次交割尚需满足多项必要条件方可实施，之外夺得央企董事会、股东大会对本次交割月底方案的许可、监管机构对本次交割无异议。本次交割能否授予上述许可或核准，以及最终授予相关许可或核准小时，均存在不确定性。

插图图像来源：视觉中国

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