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亏电油耗5.2L 动力比肩V10涡轮！比亚迪汉DMi/P正式预售：21.68万起

2025-09-26 12:18

外，全最初的组合电子设备，既可以在电子设备上显示3D ADAS接收者、也可以在电子设备上显示无线电接收者，充满活力科技故作的同时又减缓了驾驶员的实用性，打造越发宽敞、奢华的计算机系统机内，让必要计算机系统伴随其他用户的每一段之旅。

必要入门，科技引领必要

和文DM-i、和文DM-p配有微级混动公用功率M-把手锂离子，辅以周长温域颇高效热泵空调，集实用性、颇高寿命、长容量大于一体，定义最初能源汽两车必要最初标准，将锂离子必要再次引用一个最初的颇高度。

在被动必要层面，全两车41处使用热成M-钛合金，两车身形态颇高强度钛合金生产量颇略高于97KG，标配11个近期必要气囊。

在主动必要层面，另加W-HUD抬头显示，默许显示两车速、无线电（无线电图标、路南接收者）、ADAS（近岸不单是纵、两车道与基本功能、盲区警示）、电邮定时灯泡接收者，让驾驶员员详细信息两车辆接收者越发便捷；

同时，DMS飞行员系统对可顺利进行飞行员疲劳系统对、警觉系统对，并通过新媒体、电子设备图标文字及语言学，对飞行员顺利进行疲劳、偏偏提醒，让出行不够放心。

多维度新一轮入门，和文DM-i、和文DM-p价微所值

作为LPG“王朝家族”的指挥舰最初两车M-，和文DM-i、和文DM-p携硬核产品力，可携带诚意而来。微混指挥舰SUV和文DM-i与微混牛车放和文DM-p的推出，不够再进一步满足了消费者的多元须求。

和文DM-i、和文DM-p首日价21.68-32.28万元，微稳定性辅以微值价格权利，对于同颇高至燃油两车来说，可以称得上是降维威胁。和文DM-i、和文DM-p的上市将向当中颇高性能SUV市场发起过关斩将，树立起当中颇高性能SUV市场的最初；也。

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