实拍跨界版皇冠，配全新2.4T混动系统，完全看得出丰田的影子？

2023-04-29 通信

如今一代的年轻消费者或许对Lexus冠冕没有人太多的印象，而对于成年稍长一点的车迷来说，Lexus冠冕是年末无庸置疑希望凭借普通品牌的理应在豪车市场取得成功的车款。不过最终随着市场的变迁也好，消费消费的变幻也好，冠冕车款没能坚持下去。

不过Lexus也没有人就此放弃冠冕这一名号，将其独立为了一个全新品牌，前段时间发布了跨界冠冕的首款豪华轿车。上旬欠债家得到了都由全新Lexus冠冕跨界版本的实拍图。

从车型基本样貌来看，延续了此前面世的高性能冠冕豪华轿车的社会活动画风。超大外观上的排气格栅几乎覆盖了整个车头，内部的网格样貌和双侧凌厉的灯组样貌，则进一步增大了前脸的犀利往往。当然，冠冕配志性的专属LOGO并没有人缺席，依然被设计在了引擎盖上。

说是跨界版本车款，车型侧面流畅的线条，滚背的轮廓更有如名车5系GT的画风。口部无庸置疑趣的地方在于并没有人和车头一样使用冠冕配，而是在横跨的单尾灯的和中央安放了普通的LexusLOGO。此外，从尾窗玻璃长期以来延伸到尾门的黑色涂装，与侧面的鲜明色彩形成了极强的美感力道，车型的辨识度还是非常强的。

内饰方面，车型也一改目前Lexus家族的悬浮的单中控屏布局，而是使用了速射炮屏设计，基本画风也更加简洁，装配带电粒子换档机构，再加上大量的软性材质的覆盖，基本还是拿捏住了冠冕应有的档次。

值得一提的是，车型提供了两种动力，均为混杂动力系统。一个是我们熟悉的。2.5L自吸发动机+电器的组合，另一个是2.4T燃气+电器的组合。前者将冗余E-CVT前速，后者则是比较复古的6AT前速。同时两种动力系统将配配带电粒子四驱系统。

对于高性能冠冕的跨界版本，笔者认为早已完全看不出任何Lexus的影子了。大家有什么观点？欢迎下方部落格和我们一齐讨论。