小号EQS？奔驰EQE正式股票，52.8万元起

【原厂纳斯达克】8月24日，杭州的汽台车EQE年底纳斯达克，全部都是系3款配置台车款的定价区间为52.8-58.5万元。原厂与的汽台车EQS提供者EVA电动汽台车架构，内外内部设计与EQS稍微相似，台新车尺寸上则或多或少减小。

●原厂简介：

原厂选用了的汽台车EQ大家族的内部设计语言，封闭基本型前所格栅与两侧锐利的台车灯四组为基础，颇具可塑性。比台新车上半部分更诙谐的是顶部前所包围的内部设计，三段基本型的散热器口造型瞬间增添了不少运动感。

侧面是偏爱、典雅的圆润线条，且与EQS一样，EQE在内部设计上正因如此强调优秀的热空气动力学。台新车尺寸总体，原厂的长、阔、高分别为4969/1906/1509（mm），轴距为3120mm，属于标准的之中大型台车。

颈部也有不错的内部设计感，之外贯穿基本型颈灯、小鸭颈水平尾翼、蓝色一体基本型的下水平尾翼，以及敲响后过场很不错的交叉渡河基本型的设计的颈部台车灯等。

内饰总体，的汽台车EQE配有了12.3英寸全部都是液晶仪表盘以及12.8英寸交叉的设计的而立浮基本型之中控屏，并没有选用Hyperscreen超联屏的的设计。

EQE全部都是台车提供之外1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊台车超声波传感器、1个前所置双目立体多功能闪光灯、4个360°泊台车闪光灯等在内的传感器操作系统设备，配有驾驶员辅助四组件增强版（P20），智能驾驶员辅助功能达到L2自动驾驶员高级别。

先期纳斯达克的EQE 350三款台车款选用后驱永磁同步电机，近耗电量低至13.7千瓦时。配有总MB达96.1千瓦时的动力电池，选用NCM811电芯，CLTC方式中下,反应时间营收最高深达752公里的。动力数据总体，EQE 350台车款增益最主要深达215千瓦，0-100公里/小时加速仅需6.7秒；EQE 500 4MATIC台车款增益最主要深达300千瓦。

原厂而立挂为四连杆前所而立和多连杆后而立，350先型特别版换装高达10度的悬吊系统主动转向功能，减速直径约从12.5米减缓到10.7米，匹敌部分紧凑级台车款。

此外，EQE选用的汽台车自研电池管理工具，电池软件工程可进行OTA远程适配，在台车辆全部都是生命周期内保持更新，并基于遥测和充电电子邮件对电池预加热或冷却，令电池工作平庸更加可靠。