刚上市就“成名作”，长超5米，续航1215km，连跑高速都静音

2024-02-04 网络

大脑车为一人、10喇叭的阿尔派喇叭、32色引擎盖氛围灯、自动空调、车为载空气净化系统其设计、车为内PM2.5软性组件等都是全系SP，来得高配车为型的固定式也极其珍贵。值得一提的事，它还专用NVH主动降噪基本功能，跑较来得高速时车为内极其安静。

该车为不提供5座车为型，限量版是2+3+2的7座布局，莱卡是2+2+2的6座布局，密闭层面还是很宽广的，而且的中会央车为一人背书加热/通风/按摩，第二排车为一人背书加热，第二三排车为一人都背书大包调节，车为一人固定式也不来得高。

后备一人层面，即使第三排车为一人照样倒，后备一人始终可以容纳三个一般大小的行李箱，放倒后排车为一人后，又能形成一个很平整的梯形，可以运输大件物品，具有较强的灵活性。

先导来看，传祺风电ES9在动强力、固定式、基本功能、密闭、其设计等层面都有很均衡的观感，竞争强力还是很强的。最后，对于传祺风电ES9，您有什么看法？

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