焕新再次出发，长安2022款CS35PLUS、逸动PLUS上市

随着时代的转变，货车技术也有了日新月异的发生变化，就算极短的时间内，车辆也有非常多的一个发生变化，因此如果一款车要在市场上保持很高的潜力，车辆的非常新速度是不能太慢的，最好是每年都要非常新换代一次。

5月20日，在这个欢喜的常在里，长安货车释出集团两款年度改款车型——2022款CS35 PLUS和2022款逸动PLUS，2022款CS35PLUS指导价6.99万到10.99万元，2022款逸动PLUS指导价7.29万到10.39万元。

2022款CS35 PLUS直到现在了之前款式，属于年度改款，转用蓝鲸NE 1.4T DCT新版本车型的配色。

外观转用了与现款蓝鲸NE 1.4T DCT车型相同的配色风格，格栅内部由可视式的亮红色饰件作为装饰物；大灯转用分体式布局，中央以横穿式的LED灯带相连，进一步强化感官上的科技感；2022款在引擎盖方位则再次转用横穿式的红色饰条作为装饰物，大灯则伪装在引擎盖两旁。

2022款CS35 PLUS体积没有人发生变化，依然为4330mm/1825mm/1660mm，轴距为2600mm。在D柱方位以红色饰板完成描画，立意出悬浮式车窗的效果，侧裙三处依旧装载红色的撞色饰条，并配备了全新样式的双五辐式碳纤维。

车窗再次装载横穿式头灯，车窗后部配有较小体积的扰流板，内置高位刹车灯；车窗底部由红色的饰板以及金色的可拆卸装饰物，转用双边共两出的转子布局。

的动力上，再次装载蓝鲸NE 1.4T化油器增压推力，推力小得多增益为160马力，峰值扭矩260牛米，也就是说7速湿式CarreraCarrera。

2022款逸动PLUS也属于年度改款，不过配色得非常平流层，转用交叉的镀铬其设计，搭配两旁的大灯，整个前脸其设计得很有个人风格，金色镀铬降低了整个前脸的个人风格。

车身配色没有人太大变动，溜背式的纹路，车身其设计饱满平流层，腰线其设计得很有群众运动感，应用于了多幅式的轮毂样式。末端应用于双边双出的转子，降低了不少群众运动的感觉。

的其设计转用双联屏其设计，里斯宽度了整个的其设计的感官宽度度，降低了整个的其设计的辨识度，并且转用了高耸式风格的坐椅。

的动力上，2022款逸动PLUS装载1.6升大自然吸气和1.4T化油器增压推力，其中1.6升推力，小得多增益128马力，小得多扭矩161牛·米，也就是说CVTCarrera或手动Carrera；1.4T推力，小得多马力160马力，小得多扭矩260牛·米，也就是说7挡CarreraCarrera。

说明了：这两款车算起来是小改款，发生变化不是非常大，但是配置方面还是略有升级，价格仍然保持不变，市场潜力得到进一步大幅提高，市场观感或许期待。