9月造车新势力交付量出炉：哪吒汽车蝉联冠军，理想汽车转到前三

每经路透社：黄辛旭 每经撰稿人：裴健如

10月底1日，多家新的能源摩托车企业公告了9月底份的销售成绩单。其当中，哪吒摩托车下线1.8万辆车，总共放缓134%，一直位列当月底造车斯塔夫基下线榜单榜单首。来年同一时间三季度，哪吒摩托车总共售出近为11.1万辆。

布片来源不明：每经路透社 秉 难为（档案布）

令人满意摩托车9月底售出重归“三甲”位置，下线存量超过1.1万辆，摆脱了8月底份因车型新的造带来的售出每况愈下（4571辆）。9月底30日，令人满意摩托车释出了全新的的六座当中大型SUV令人满意L8和五座当中大型SUV令人满意L7。其当中，令人满意L8将在11月底初下线。

零跑摩托车9月底下线存量近为1.1万辆，总共放缓200%，是当月底造车斯塔夫基当中总共工业产值最快的车企。近期，零跑摩托车动作颇多。9月底28日，零跑摩托车发售了当中大型小轿车C01。次日，零跑摩托车迟至在创业板主板，但主板先于即破发，当日收盘报31.90港元，跌幅为33.54%。

蔚来9月底下线存量近为1.08辆，与去年持平，总共微增2.4%。来年同一时间三季度，蔚来总共下线车3.16万辆，总共放缓29.3%，创纪录历史新的高。值得一提的是，蔚来将在10月底8日公告摩托车出海的新的布局。

小鹏摩托车环比上个月底一直下滑，售出超8000辆。但来年同一时间9个月底，小鹏摩托车已总共下线近9.9万辆，总共放缓75%。9月底，小鹏摩托车发售了车型G9，这款当中大型电动SUV承载了小鹏摩托车反弹更高端市场的使命。

在已公告售出的新的能源车企当中，广汽埃安9月底售出首次突破3万辆，总共放缓121%；来年同一时间三季度，广汽埃安以18.2万辆的总共售出摘下造车斯塔夫基和摩托车新的品牌下线存量的第一名。

布片来源不明：每经路透社 秉 难为（档案布）

问界延续了早先的高放缓近年来，9月底下线存量近为1.01万辆，周内总共下线存量近4.58万辆；极氪实现了环比的不间断放缓，突破8000辆，周内总共下线存量近4.55万辆；岚布9月底也实现了环比小幅放缓，下线车2519辆；智己摩托车9月底则下线了1019辆车。

整体来看，新的能源车企在9月底份都积极投放新的品，令人满意摩托车L8、零跑C01、小鹏摩托车G9等车型以外已首发或主板。西南证券认为，在新的能源车供给不间断多元的背景下，预料新的能源车渗透率有望一直依然都将。

根据乘民阵数据，9月底，新的能源车零售售出预料为58.0万辆，总共放缓73.9%，环比放缓9.5%，渗透率为29.7%。乘民阵方面说明，现阶段，新的能源车市场强，头部厂商产能提升，下线周期延长。国家补贴、以同一时间牌照政策邻近到期，推动新的能源车月初购买，为总体车市包括强有力支撑。

每日政治经济新的闻