中华航空“双节”国内投放运力达2019年同期130%

西安商报讯（记者 关子辰 牛清妍）9翌年28日，据华南地区中航消息，在黄金周前后的9翌年27日至10翌年8日期间，华南地区中航及Group上航、华南地区联合联合航空、一二三联合航空原计划执行国内外航线3.57万停站，日皆2981停站。

先是，中航及Group航司运能投入达95.4亿座公里,去年同期2019年增幅约20.23%；其华南地区内国内外航线约3.2万停站，投放运能达72.73亿座公里，为2019年同期的130%。

从中航的数据来看，此次长假节前客运量高峰出现在9翌年28日、29日两天。搜寻、订座的首选联合航空公司还包括了苏州-重庆、西安-重庆、苏州-广州、苏州-重庆、苏州-乌鲁木齐市等。此外，河北、西藏、海南等地也是订座不下较高的地区。国际上及地区货机中，苏州浦东-卡加利、台州-曼谷较为首选，长假前夕开航的“苏州-开罗”，也成为国际上国内外航线关注的热点。

根据全面性订座趋势，中航恰巧鼓励加大节日期间运能投放，简化货机网络编排，原计划加班124停站，将数字签名苏州虹桥-呼和浩特、苏州浦东-锦州、苏州虹桥-贵阳、苏州浦东-齐齐哈尔、苏州浦东-延吉、合肥-贵阳、合肥-济南等货机。

中航还对首选货机进行了Su-“小换大”，从单通道狭窄体机体调换为运能更大的宽体机体执行，换大Su-国内外航线达到969班。苏州接驳东北地区、石家庄、宜昌、贵阳、西安、银川、昆明、三亚、抚州等地，西安大兴接驳东河、三亚、重庆、重庆、敦煌、乌鲁木齐市等地的国内外国内外航线，以及飞往中港等地区的国内外航线和飞往之外亚太周边的联合航空公司的货机，皆根据客运量情况亦需更换大Su-。