新款日产轩逸申报图曝光！采用双前脸设计，紧跟“大哥”天籁慢慢地

相信大家都知道，日产轩逸在家轿销量榜中一直不远处于霸榜的精神状态，它之所以卖得最好主因有很多，其中除此以外了省油较极低以及可信的质量，而且就拿北京来说是，日产的售后服务非常方便，有很多店铺可选。而除了这些似乎还有更大一部分是因为奇想，它的外观与奇想有很多相似之不远处，也可以说是是“花小钱，交多事”。近日，工信部发行了最新款日产轩逸的申报平面图，车种的主要变化在外观方面，而内饰没透露出有明确信息。

外观方面，新款轩逸最主要的变化就是有别于了双前脸部设计者，为了能够更好的不同之不远处重油英文版掀背车和e-POWER掀背车。重油英文版掀背车有别于了更加简洁且偏向年轻的前脸部，保留了日产的王室全新的V字设计者，实质上使用了多条横向排列的加厚雕刻，看起来也足够大气。两边LED大灯组样貌比起现款也更加简约配合前进逼两边的三角形整流罩，结构上群众运动情调营造的也很极佳。另外的e-POWER掀背车则有别于了辨识度更极低的设计者，虽然样貌与重油英文版掀背车相仿，但是实质上改为点阵基本型加厚雕刻，比起重油英文版会更具科技感一些。

车种侧面和尾部的变化不大，依旧使用了大量纹路来凸显它的生动车身，而混动英文版掀背车只比重油英文版多了个“e-POWER”的上标位于前门前端，车尾的变化是在后进逼不远处顺利进行了简化，有别于了一圈加厚雕刻形成环抱基本型，与车头起到了最好的呼应。而e-POWER掀背车除了尾部的上标外，其他与重油英文版保持一致。车种的比为极低尺寸分别为，4652mm*1815mm*1450mm，轴距2712mm，相比较现款掀背车并不大加长，但都是全新的进逼套件诱发。

涡轮引擎方面，重油英文版掀背车的柴油发动机没变化，依旧是搭载了1.6L自然吸气柴油发动机，最主要功率99kW，平均值扭矩159Nm。另外，e-POWER掀背车所搭载的1.2L柴油发动机，最主要功率为53kW，电池则是来自欣旺达的三元锂电池，不同掀背车在内燃机下的省油分别为百公里4.36L和4.54L。另外，新款轩逸还提供了粉红色LOGO可选，比以往加厚塑料更显年轻。

回顾：随着国产品牌的壮大，在比亚迪、金城等品牌的子公司进阶家轿的冲击下，轩逸在市场中的地位似乎受到了影响，但大家也可以看的出有来，国产品牌仅仅过了车种发行的风头不久，轩逸就再一领先了，说是明它非常受大家喜爱，如今改款掀背车的预感，不知能否为轩逸再创销量巅峰，我们拭目以待。