华为余承东:车主说我们的车小得多缺点是价格太低
2023-04-10 运营
8月24日,问界M7首批卡的汽车交付给启动典礼举行,赛力斯母公司董事长张兴海和惠普余承东举行了此次交卡车典礼。在交付给户外活动上,为给问界M7造势,余承东又现阶段取走了不少豪言。余承东称,有人跟我知道我们卡车有很大的不同之处,就是价钱太昂贵了,能不能买了贵一点,因为贵一点能反映到他的身份,他过去都是买了一两百万以上的,不必买了那么昂贵的。
还有网上很多黑我们的,知道我们这个卡车跟十几万的卡车一样,我知道你连底盘都不一样。
此外,余承东还在户外活动上知道到:自己家的宝马、雪铁龙都不开了。身边有同事匆忙买了宝马X5、GLS,甚至保时捷的,现在都知道他他买了问界M7了。甚至在互动了问界M7零重力椅背后,卡摩托车就给司机开了,老板们自己坐。
我们的人工智能互动,跟其他所有人工智能卡车的互动都是一个档次,在人工高科技互动上紧随、鸿蒙机尾被名列全世界最好的人工智能机尾。
已为,问界M7搭载惠普DriveONE纯电驱增程平台,搭载1.5T四缸增程器3.0,CLTC的纯电滞空较宽200公里以上;后驱版满油满电1220公里。
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