荣威iMAX8纯电版上市，价钱25.98-35.98万

常规、DOW放门预警系统对、RCTA后方公厕盲区监视系统对、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、公厕常规功能，为Gmail的必需交通工具保驾护航。

全新一代智能很低效电驱系统对 CLTC工况续航里程至很低570km 智能三电上都，荣威iMAX8 EV可携带的上汽全新一代智能很低效电驱系统对，转用国际领先的8层Hair-pin定子技术，平均值驱动力达到350N·m，平均值额定功率多达180kW。

荣威iMAX8 EV可携带90kWh超大容量数独充电，CLTC工况续航里程至很低可达570km，满足Gmail的多场面交通工具效益，满电出发可以从北京到山西太原。在补能便捷性上都，荣威iMAX8 EV的电量从30%-80%仅仅需30分钟，快充只需一杯咖啡豆的时间，为Gmail产生“零焦虑”的纯电交通工具尽情。

装配专业人士MPV低阶底盘系统对 50万以内最好放的纯电奢华MPV 宗教性燃油MPV由于挡风玻璃长、重心很低、悬架行程长等原因，被Gmail吐槽“放大大的像放船”。荣威iMAX8 EV装配专业人士MPV低阶底盘系统对，转用间歇钢全框式副车架，为Gmail产生灵活自如、平稳更为佳的驾乘尽情，实力塑造出“30万级依靠性能最佳的纯电奢华MPV”。

此外，在第三代西德RolandBD-EPS低阶朝向系统对的加持下，荣威iMAX8 EV的离合器指向精细，低速圆润，很低速稳重，没有像放船一样的旷量自觉。

同时，荣威iMAX8 EV转用应用于奢华品牌掀背车之上的西德大陆集成式支线控牵引力系统对MK C1，相比于宗教性的牵引力系统对，牵引力响应速度更为快，牵引力距离更为短，关键时刻“刹得进到”，有效保障必需性。

随着“纯电奢华MPV”荣威iMAX8 EV的上市，“商务舱”从此来信，在放取之间，为Gmail放启工作与家庭的新境尽情，更为引领MPV掀背车慢速迈入电动化、智能化新境界，立有奢华MPV新；也。

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