大众途锐二十周年特别版香港交易所 69.18万元起售

近来途锐Edition 20（20周年纪念原版）于2022年8月20日正式上市。原厂为纪念途锐开端20周年而打造出，在外观、内饰等全面性加入了一些特殊的要素，以展现特别原版车款的独特之处。

外观上，原厂整体内部设计依旧是现款途锐的外形外观，前脸转用了熏黑无边框外观的前进燃散热器，与上方引擎盖组交融为相辅相成，颇具企图心。在在，官方为这台特别原版车款给予一款独特的墨砚蓝专属车漆，为了让光黑色的装饰，让原厂的柔软赢取更好的强化。

车身前方，车辆腰线从前翼子板贯穿至尾部，而后翼子板则转用了一个弧形的长时亦外形，为了让逃生门内凹式美感内部设计，以及独创独特光黑色涂装的双五辐式仪表板，唯美出了很极好的力量感。此外，原厂的B柱上还拥有“Edition 20”的3D立体上标，以表明其身份。

车尾部，原厂装上了一个小型的车头前轮，尾灯依旧为熏黑外观，内部LED光源外形在点光后极富可塑性。原厂后包围转用了多层内部设计，并独创了贯穿外观的引擎盖条和两国共两出的排燃布局，进一步强化了车辆的运动氛围。

内饰大多，原厂装上了全LCD仪表盘与三辐式多机制座椅，中控15英寸的影音触控屏转用了内嵌式内部设计，底下机制区域保留了大多宇宙学按键以及电子步进杆，集装箱的豪华氛围与科技感独创的相得益彰。

在在，原厂在内饰或许上也厚实了特别原版车款的身份，例如在电子步进杆的大脑皮层挡脚上、车辆的平和投票率、副驾驶下方的出风口处，都展现了“Edition 20”的上标。此外，原厂还装上了转用黄金垫的黑色真皮座椅；在仪表板、座椅和逃生门内饰板上添加了红色和米色包边等，皆在强化内饰的柔软。

动力全面性，原厂搭载的是3.0T V6涡轮引擎，最大者功率为340马力（250千瓦），峰值扭矩为450牛·米，传动系统冗余8速手自相辅相成变速箱。