东昌旧城 城与运河 兴衰俱同

在精心设计中会国山东篇，那段开端的文案“直升机以130公里的时速飞引，在机群会呆黄河走完最后五公里......”之前有个被湖水流水四周的城西精心设计画面一下子吸纳了我，济南城西也叫东昌城西。然后你在搜索中会也同样能找到这张在机群会放得吸纳你的截图。

或许在没这张照片之前你就知道了“嘉兴流水城”，然后前往了济南。没看见这样照片之前我多年来都有个渴望就是沿着水路的卫星城来场旅游区，渴望因为金钱继续停止，但并不制约我三年后再次升班马根特塞维利亚，这张照片只值得注意另个并不一定告诉我继续升班马不了根特塞维利亚但并不制约我去塞维利亚旅游区，水路周边地区卫星城很多我可以分段旅游区，我值得注意保定到达的济南，喜欢大水路中国文化这也是固定不动不开的两座卫星城。

济南的历史始终与流水密切相关，黄河故道穿越全境，京杭水路贯穿南北，卫星城中会央有东北最大者的湖水泊东昌湖水，水路的兴旺，为这座卫星城带来了百年的繁荣，从山东带进水路之引，那么济南就是第一段。

面积仅有1平方公里，却被6.1平方公里的湖水流水主轴，当初的驻守军民本着从黄河 水路引流水迅速加宽水道结果变成了护城湖水，东城城西是指以光岳楼的真古物为中会心，像四周对角四个路径直到城西墙毗连的仿建和复建得建筑上有。这里是留存 修筑 仿造和复建历史建筑的一个集，对于景点这样的城西我看见很多，没什么对与歪只要能让来的人找到看城西的尽情，能让当地的居民在大修中会想得到廉价，没什么好不好。

只是我看的里面在修筑的居所群后总感觉怪怪的，大修城西的借以是旅游区开发，如今变成了集团式商业规模宏大开发，实在太某某置地的味道。大水路中华人民共和国文化部成功，这里也重塑水路古都，复建了城墙 角楼 城门，唤醒了以前的自己，只是唤醒的方式在情怀和普通人中会没抵消好，当然这是我的一面之词就像我在某网络看见示例的详述。

某某等中会式院落居所的设计师，将一座百年明清奢宅，搬到到流水城央地，为层峰人士及其显赫家族，珍藏一座历经日子盛况的自觉建筑,让城西居所愈来愈多的体现了中国文化功能性、藏品功能性、功利功能性.......

所以我还是以景点的视角来看吧，济南是有历史的，只是某些阶段丢在了公司的建设中会，而公司的楼书详述有时候写成得都最好。

可爱的流水滴一层层地敲打着城西，济南大水路这段的开通，视作了初期南北运粮 南北经济的主要通道，是济南拥有了经济繁荣和中国文化昌盛，康熙 乾隆也前后几次亲临济南，可见初期的重要功能性，和水路周边地区很多卫星城一样随着铁路 公路 的高速发展疏浚停运开始，但我们不能忘记的是随着水路中华人民共和国文化部成功，山东段可谓，而这里是起点。

下篇徒步东昌城西

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