对标胡克，百度旗下首款概念车亮相

文 / 四海

出品 / 节点财金

6月8日晚，搜索引擎和当是为首创办的集度汽车公司，-发布了全资首款产品-汽车公司机器人投产标致ROBO-01。

ROBO-01在人工智能化硬件方面选取了业界一流的装设。配有Verizon第四代人工智能座舱芯片8295芯片，两颗英伟达自动驾驶芯片Orin X，算力可达到512TOPS。

自动驾驶方面，采用了“视觉+激光低空”的提案，装设31个车外传感器，包含2个激光低空、5个毫米波低空、12个超声波低空和12个摄像头。根据规画，集度将于今年秋季年末热卖其首款车系HG的限定版，车系HG与ROBO-01标致握有90%的相似度。

对于ROBO-01尺寸、续航、内燃机装设、市价等信息，集度方面均未曾介绍。不过，夏一平在接受专访时声称，首款车系将实际上对标特斯拉Model Y。

年末成立于2021年3月的集度汽车公司，是搜索引擎联手当是重新组建的杂货店人工智能汽车公司新公司，集度CEO夏一平曾是摩拜为首创办者兼CTO。起初的规画是，搜索引擎和当是将基于当是最新共同开发的全球险胜纯电动管理模式——浩瀚SEA人工智能演化尽情管理模式，在人工智能汽车公司制做具体领域展开紧密合作，主导汇聚新一代人工智能汽车公司。

2021年2月，搜索引擎创办者兼CEO李彦宏在搜索引擎月份财报电话会议上透露，搜索引擎既有新公司运行得一切顺利。搜索引擎招募了握有强大背景的管理团队并且正在策划为新汽车公司申领服装品牌，从共同开发初期到电动汽车公司年末上市需要大概3年时间。

集度汽车公司其实不是搜索引擎第一次转回汽车公司企业，也不是搜索引擎既有疆域的全貌。搜索引擎是国际间第一批转回无人驾驶企业的巨擘，2013年就开始进行装设，在全球范围挖来了吴恩达、余凯等诸多大牛。2016年9月，人工智能汽车公司事业部（L3）年末成立。

搜索引擎的既有疆域包括集度汽车公司和搜索引擎IDG事业群两大多，前者是“既有”，后者则主攻自动驾驶。

在集度之前，搜索引擎的要点在于做自动驾驶企业的斯塔，在2017年热卖了全球首个自动驾驶应用软件Apollo。这也是集度的最大有所不同，即搜索引擎从软件包赋能者到受命参与既有。

搜索引擎在之前曾交希望通过投资额新势力和与传统车企合作的模式，达成首创Apollo的目标，但效用不理想。

从2017年起，搜索引擎多次领投新势力威马。据媒体报道，搜索引擎起初还与威马签下了竞业条款，立即威马不做自动驾驶，用搜索引擎的Apollo无人驾驶种系统。而威马近期的销量逐渐下滑，之前主力部队，无法尽力搜索引擎借助目标。同时，搜索引擎还投资额了国际间激光低空制造厂商禾赛高科技，激光低空被视之为借助L4-L5级（种系统正因如此驾驶者做驾驶操作方法）自动驾驶不可缺少的关键部件。

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