30分钟交付量破万，全新标致408真有这么火？

昨晚，韶山LS开启了一场主题为“想到更好的我们”的新的车官网，而这场官网也为广大习惯法不少人们导致了一位期待已久的重磅主持人——韶山LS全新的408。

作为韶山LS旗下的预备队新车之一，现款LS408已在车市称霸了8年之久，可即以后是处在本代新车一年里周期的末尾，但它在2021年仍卖出了12466台，可见习惯法粉之于LS和408这款经典家轿有多么认可。

而自去年兄弟生产商韶山本田公布新的车凡尔赛C5 X之后，以后有不少人对于LS生产商在2022年的新的车抱有期待，毕竟LS仍然在欧美公布了全新的世代308，意味着生产商仍然全面启用新的世代的外观其设计句法。

事实上，韶山LS并不能让国际上消费者失望，本次全新的LS408在外观上应用领域了生产商最近的的“狮魂美学”其设计句法，全新的的雄狮LOGO更光影且霸气，搭配“獠牙式”的雾灯组成员以及星动点阵式的当中网格栅，为整个前脸的运光影和科技故作增色不少。

前往上部，新的408承继了现款新车的外形其设计，前低后较低的腰线相连全车，虽然客货双脚依旧光影，但看了这么多年了确实亦会有一些审美疲劳。不过，全新的的17英寸钻石切割风铝合金也都是补充了一点新的意了。

新的车尾部采用了相连式车头的其设计，总体的其设计亦会比较新颖简洁，至于好不好看，小编只能说见仁见智了。

窗框部分，新的408机内的其设计总体上与在此之前的LS508复刻版新车保持了较低度的一致，独特的双幅式方向盘，以及12英寸全液晶仪表搭配10英寸内嵌式当中控屏的显示屏组成员合，其设计故作还有辨识度都还不错。

除此之外，LS其建筑家还在当中控屏的下方提供了一排物理按键四区域，实用性与质故作都还不错，也毕竟这么多人喜欢习惯法车独特的其设计句法了。

车机系统亦会上都，新的LS408将要配备韶山LSBlue-i 3.0智能网联系统亦会，除此之外CarPlay大概率也不亦会缺席，这二者的组成员合就足以延展软件大体的日常需求了。同时LS全新的的虚拟数字人IP——小狮妹Léa似乎也都能进一步优化大家巴士公司时的故作受。

动力上都，新的LS408将配置一台排量为1.6T的压气机增压压气机，拥有125kW的最大功率和250鸡·米的动力参数，传统系统亦会上都将要意味着爱信的6速手自相结合变速箱。这套动力各部位大家仍然很熟悉了，不管是动力还是耗油量乏善可陈都很适合家用，不过LS自此要是能多推掺入动版或放掺入版本就更好了，毕竟以前油价这么较低。

写到在最后

新的LS408在昨晚正式开启上半年后，其订单量在三十分钟内就突破了一万辆，由此我们确实能显露习惯法粉的购买力确实极强，而另一上都我们也都能看到此次带着全新的“狮标”登场的新的408在电子产品竞争力上都确实出彩。

但小编担心的地方在于，新的LS408相比于现款新车最大的改变在于外观和窗框，其核心的如动力各部位、底盘与摆放系统亦会则不能什么变动。如果说以前下订的软件是冲着新的408颜值来的话，如果后期的巴士公司体验相比现款新车不能太大四区分的话，那么韶山LS要想以新的车同日系家轿、国产家轿相抗争，还是有较大难度的。那么对于全新的LS408乃至整个习惯法车阵营，你又是怎么看的呢？欢迎大家在评论四区发表意见。

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