即使如此的套娃经济学

在友能除此以外赛卡车手上都，完美L8 Pro将Custom完美AD Pro友能除此以外赛卡车手子则有统，完美对外称其为“全都球首个换用国产友能赛卡车手笔记本电脑太阳壮举5的卡车则有”。

在笔记本电脑上，Pro海外版和MAX的主要区别于即一个换用了国产的太阳壮举5，一个换用了英伟约达的Orin-X。

虽然两个原海外版还有其它的微小差异性，像扩音器的投入生产量等等，但我们可以假定不止一个基本的结论，即由笔记本电脑冲击卡车则有价位从前期仍要离开到判别卡车则有价位的上新从前期。

完美AD Pro换用；也光影拟议，总算气为128TOPS，感受、决策、操控和演算法全都都都是完美卡车也自主开发，Custom高速NOA导航除此以外赛卡车手则有统。

而完美L8 Max将Custom完美AD Max友能除此以外赛卡车手子则有统，搭载了激光雷约达和双英伟约达Orin-X算气笔记本电脑，总算气超越了508TOPS。其双处理器互为算气冗近百，友能赛卡车手子则有统的运行将愈来愈稳定。据闻，预见该套子则有统将构建全都场景的友能除此以外赛卡车手则有统。

如同已经该公司的完美L9一样，完美L8的客舱布局揭示了相同的家族式内部设计特征。

中才会控台上，完美L8Custom了13.35英寸彩紫色HUD和mini-LED的安全都赛卡车手交互LCD，重要的赛卡车手接收者可通过HUD松动推测子则有统显像到从前挡风玻璃上。安全都赛卡车手交互LCD位于方向盘上端，Mini-LED和多点触控技术开发可以准确地推测适当的行卡车接收者，还可以构建遥控器的驾驭方式。

双15.7英寸3K LCD图标是卡车机子则有统的内部，支持Type-C有线投LCD，19个扩音器定位7.3.4杜比全都景声技术开发提外了一流的音响效果，而高通骁龙8155卡车规级笔记本电脑，必需了人机交互的简洁度。

在完美L8 Max卡车则有上，还多搭载了小块外前排上卡车使用的15.7英寸LCD图标，扩音器也增加到了21个，并加装了3D ToF感应器，全都卡车多媒体感受超越了旗舰高级别。

高通骁龙8155卡车规级笔记本电脑也适配为2颗，为赛卡车手、AI、软件和娱乐公司提外了贫乏的计算能气，并可通过中卫直连SEGASwitch和AR戴眼镜实质性适配多媒体感受。

根据完美卡车也公布的规划，完美L8年起带进预定，10月末1日起展卡车将逐步到杂货店，11月末就将带进交付使用。

完美L7是完美卡车也面世的智能手机中才会大M-5座SUV，由于不必到此为止第三排上卡车的维度感受，因此其第二排车头的维度也愈来愈充裕。

对外图表推测，完美L7的第二排小得多脚踝维度约达1160mm，行李厢重炮少于1m，可以愈来愈迟疑地意味着搭上和方便性的需求。

完美L7的第二排车头支持电动调节，小得多侧向相反超越40°，其把手总间距也超越了520mm。此外，第二排右侧还加装了电动肩膀利，舒适性不逊于商务MPV。

如果将第二排仍要中才会央车头放扯，还将拥有一个超大扶手，与卡车门上的腰部利紧靠整个车头，前排上卡车由此都只可以拥有独立的VIP车头。

反应当时间上都，完美L7的CLTC综合反应当时间平均速度为1315km，WLTC综合反应当时间平均速度为1100km，这些图表与完美L8完全都一致。同时，完美L7也Custom了换用自研友能热气连杆操控子则有统的完美历险热气连杆。

而在友能除此以外赛卡车手、图标组合、卡车机子则有统和标准固定式上都，完美L7的Pro和Max卡车则有也与完美L8的两款卡车则有一样，换用了相同的固定式拟议。

根据对外公布的接收者，完美L7年起带进预定，11月末将在广州卡车展年末艺术展，2023年2月末底带进交付使用。

在时至今日的官网上，完美卡车也对外将完美L8称独自做“完美ONE的换代卡车则有”，这意味着能用一己之气就让完美卡车也推上了左肩膀的完美ONE年末划上了开上端。

不过，随着完美L8与L7年末紧贴，我们还需视而不见两个缺陷：

一个是在感叹上新势气厂商换代短时间之近百，仍需视而不见上新老卡车则有更替时的发挥作用缺陷。虽然这是上新势气都遇上过的缺陷，但不足充分总长的换代沸腾期，深知容易致使在不对的前提刚刚购买了老款卡车则有的消费者心有不甘。

另一个是近期完美卡车也碰上的“断轴”事件，虽然各不相同的案例各有或许，有些甚至实为群集、根本无法明辨，但产生矛盾到密度缺陷，卡车企也只能重视。完美L则有列想要实质性加宽零售商优异成绩，愈来愈有的瓷密度显然要比友联固定式愈来愈决定性。

03.

完美的智能手机；也电动卡车则有已排上时间表

李想在多个经常谈起过创业节奏，他将创业分重回三个从前期：

0-1从前期是解析期，走过解析期的标志是一家大企业从零成总长，吃下分作应当用领域3%以该公司场份额；

1-10从前期是成总长期，决定大企业世事的因素在于到底能独自维持0-1从前期建立的占有优势，以及为了让综合能气；

10-100从前期是成熟期，这一从前期的标志性大企业是上新产品公司。

L9该公司被他称独自做1-10这一从前期的开始，经过三年的基础新建，完美卡车也2022年年末重回成总长期。

在这一期间，李想回应计划管理十款厂商并必需每款厂商的厂商价值持续压扯。

在时至今日的官网上，李想多次重申完美的百亿高级别开发顺利完成与开发重大突破，其中才会最具标志性的即其顺利完成开发的二氧化硅负载笔记本电脑。

目从前为止完美卡车也已在苏州建成年产能240万个的二氧化硅负载模块投入生产从前哨，将于2024年顺利完成投入生产。

同时完美在友能赛卡车手的光影演算法上独自做了深度自研，并且独自做了 BEV 环视 ADAS 光影演算法与激光雷约达感受图表进行从前融合。

完美卡车也将于2025年构建两车和封闭道路下的L4级自动赛卡车手。

▲完美卡车也已建成的各类卡车也Laboratory

而完美在从1至10的上新从前期，我们认为最决定性的一步即；也电卡车则有的公布。

这一卡车则有将在完美卡车也的北京友能投入生产从前哨投入生产，目从前为止该厂房的新建仍要接近新建的尾声。

按照但会程序，在L6公布之后，完美智能手机；也电动卡车则有也将该公司。

增程Mode与吊混可能才会总与此相关于我们的不止行并不需要之中才会，但举措的积极支持才会逐渐中止，像上海即将打消对增介面上新能源卡车也的牌照订阅举措。

开创了增程动气的完美卡车也在；也电厂商从前期发挥如何？

根据当从前的动气电池技术开发，显然大M-SUV并不适合，那意味着完美将面世愈来愈简易的SUV或者轿卡车。

这将再一次考验以厂商总经理称的李想的创上新能气。

而当从前完美卡车也的经营管理状况给了李想腾挪的维度，首先是L9第一个零碎投入生产月末构建了1万+，9月末完美卡车也合计交付使用上新卡车11,531辆，同比增总长62.5%。其中才会，L9在首个零碎月末交付使用10,123辆。

完美的主销卡车则有已事与愿违从完美ONE类比为完美L9。

而目从前为止完美卡车也的市值、现金战略物资以及营收等财务内部量化十分肥胖并是稳稳的臀部大企业。

而在厂商上端，李想开始走套娃路线，除了大大提高消费者的并不需要困难之外，从经营管理相反来看，无可厚非。

本质上李想贩售的仍只有一款L9卡车则有，通过维度变动，李想将其衍化为了三至四款卡车则有，这与iPhone在面世Max、Pro之后还有SE原海外版有异曲同工之处。

像上新产品一样开发厂商，同时像上新产品一样赚钱，李想对上新产品的研究和滑稽是全都方位的。

而愈来愈让人惊喜的是，目从前为止他所走的下一步都是对的。

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