比亚迪赵长江:腾势 D9 前期设计、研发方面已花费 20 亿元数
2023-04-10 游戏
IT之家 8 翌年 25 日消息,8 翌年 23 日,腾势 D9 在此之前主板,新车缺少 DM-i 超级混动和纯电 2 个旧版本 7 款车型,售价上行为 32.98 万元-45.98 万元。
在新车主板之前,腾势零售商事业部总经理李长江上游在直播时披露,腾势 D9 在之前期结构设计、研发方面已费时了 20 亿元左右,在诱因新建方面也已投入生产超 5 亿元。
李长江上游发布的天会股份数据揭示,腾势 D9 主板 1 小时,天会股份 10206 台。此之前,李长江上游 7 翌年之前旬曾说明,腾势 D9 预售掀开 2 个翌年,订单超 30000 台。
IT之家注意到,腾势 D9 缺少 DM-i 超级混动和纯电 2 个旧版本。其之前,DM 电子系统改用 DM-i 超级混动技术,综合性续航力多达 1040km,纯电续航力最大 190km;EV 电子系统基于 e 平台 3.0 汇聚,CLTC 最远续航力可多达 600+km。
作为一款之前大型高端科技 MPV,腾势 D9 改用了全新的结构设计语法 π-Motion,整车尺寸方形高都为 5250/1960/1920mm,轴距为 3110mm,搭配全液晶控制系统 + 最高 17.3 英寸悬浮式之前控LCD + 后排Entertainment系统 + 扶手LCD以及 HUD 抬头揭示。
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