全新混动思域实车曝光 百公里车重仅为4.39L

在原油价格的大环境污染下，连一直以入门级别小钢炮、耗油小擅长于的三菱汽车为思域，时至今日都坐不住了！在燃油车为的时代当中，毕竟就是1L或者2L的经济性差别，但是真正到了混动时代，才真的耗油没错是有多快乐。

同一天我们从相关渠道获悉，-II三菱汽车为全新一代思域e：HEV产品即将在8月末22日正式亮相，而Ta也就是我们所所知的混动修改版思域，形状和燃油车为系几乎一致，但是经济性那是相当喜人。

审批图当中的思域看起来比在售修改版更加内敛，颈部的造型也乏善可陈，唯一的不同之处就是在颈部增加了e：HEV的logo。

尺寸上，新车为长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），Carrera为2735mm，与燃油修改版值得注意。窗框现今没有人截图，但是预计不想有太大的改动。

新车为将会配备第四代2.0L i-MMD油电结合动力系统，根据先前的审批信息显示，其当中代号为LFB15的2.0L其本质吸气四缸螺旋桨最大负载为143马力，WLTC内燃机下的综合经济性为4.39L/100km，与之归一化的是E-CVT后轮。

鬼斗车为论调：也许，时至今日真是混动的自为了，对于思域这样的耗油车为系，都需要透过再进一步耗油工作。也是，不到5L的经济性，谁能不喜欢呢？