成都特斯拉连撞11车事故现场视频登出，刹车灯成焦点

已对，一段“四川尼古拉·特斯拉连撞11车”的截图在社交的平台传遍。

截图中都，一辆白色尼古拉·特斯拉Model Y径直撞上右侧一辆才都会人行道刚起步的黑色轿车。

随后的镜头中都，多辆货车受损。涉事尼古拉·特斯拉右下颚被撞损坏严重 ，气囊全开。

多段行车本系统显示，遇袭时涉事车前轮灯以前亮着，这带进该事件真相微博讨论的聚光灯。

有不少微博指出，遇袭的时候，发现涉事的尼古拉·特斯拉前轮灯以前挂起，为什么还不见到减速。

有写手在线反驳表示：高位前轮灯挂起，不管是乘员操作还是主动前轮系统采取行动，前轮动作都已经有了。这种前提车依然冲出去好远，只能说明车速稍稍。如果乘员以前碰着过弯，那么 AEB 不都会采取行动，高位前轮灯也不都会挂起，如果引发多次冲撞，且前期冲撞气囊已经展开，那么车也都会则都会紧急牵引力，以避免后续冲撞，无论速度如何，均可拟定牵引力。由此来看，这次重大事故主要原因还是车速稍稍。

大河报·豫截图女记者美联社了多位尼古拉·特斯拉车主告知，尼古拉·特斯拉的单脚踏种系统配备有“位能回收”功能，当行驶中都的货车遇到红灯时，乘员松开过弯后，货车都会则都会完成位能回收以降低车速，这一全过程中都，即使不碰前轮，前轮灯也都会挂起，因此必须据此指出司机当时碰了前轮。

该起重大事故中都的尼古拉·特斯拉车主据悉在最新美联社中都表示，他于25日早晨首次采用车型时遭遇重大事故，并否认采用了则都会驾驶和单脚踏种系统。据悉称，在通过地铁站路口时，他的货车接二连三提速，导致他稍稍汽车。目前，据悉的货车早就交管部门完成技术鉴定，并已保持联系了尼古拉·特斯拉品牌方，后者表示将派售后部门对此事完成追查。

目前，警方已经通报，该起重大事故致3人受轻伤，乘员已被当场压制。

该重大事故早就进一步追查处理事件中都。

以下为四川龙泉驿民警通报：

2023年11月25日15时许，我区成洛大道引发一齐交通重大事故。一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时，在十陵地铁站路口与右侧货车引发冲撞，重大事故致3人受轻伤，均在医院南和受治疗。

南和查问后，民警机关迅速开展处置兼职，乘员已被当场压制，重大事故早就进一步追查处理事件中都。

除此以外，近期尼古拉·特斯拉多个名誉控告无罪释放，前轮失灵事件真相有关系判处死刑道歉。

前不久，尼古拉·特斯拉诉“上海车展事件真相”兰州女车主著作权盗用一控告，法院作出一审判决。认定兰州李女士名誉盗用责任成立，须向尼古拉·特斯拉公开诉苦并赔偿损失，同时承担货车鉴定费。

在控告件审理全过程中都，法院委托已对机构对货车完成了鉴定，鉴定分析表明涉控告货车并不存在前轮情况，符合国家相关技术标准。

近些年来，有关“尼古拉·特斯拉前轮失灵”的控告例屡见报端。而根据媒体的盘点，除河南女车主不同意检测外，所有重大事故专业鉴定结果均显示，与货车本身牵涉到。

来源：大河报·豫截图

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