美国交通部长和空管局再次要求为数众多运营商延期部署5G

。其他约40个国家仍然授权在C红外光使用5G，未任何关于沾染抑制的报告。而美国最高法院民航该机构（FAA）的论调则仅仅完全基于一份“确实的原理、难以置信的假设和极端的试验中标准”断定的报告，与监管机构机构多年的科学研究相合嫌隙。因此，美国最高法院民航该机构（FAA）的论调“有有可能损害美国最高法院通信系统一个委员会（FCC）经过多年的技术比对和科学研究断定的合理结论”。

文章进一步指出，5G服务项目的不断提前，说明了了监管机构不确认性造成的损害，以及约翰逊了政府管理的失败。一个年底的延迟有可能没人大不了，但年中受挫很有可能阻碍日本公司制造者具有5G功能的电源，生产联网车辆，建设人工智能基础设施，安装基站等，提前一年的重新部署有可能让加拿大经济损失约500亿美元。这场监管机构领域的战争，直接危及了加拿大的经济激增。

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