或冲击美国利益！德国欲联手日韩，组成天然气“买方联盟”欲优惠

10翌年7日路透社称，丹麦在成员国非正式东盟上向成员国领导人强烈要求，可以同欧美、中韩等亚洲国家所两人，组成应对高价液化的“买方联盟”，以游说英美两国、挪威等再生能源出口国，在液化进口生产成本上赋予一定优惠。

海运数据显示，2021年当今世界液化进口最多的地区为亚洲，中都国、欧美和中韩分别蝉联榜单前三甲，3国LNG全年总到港量占总当今世界52.2%。其中都，G7成员国欧美LNG进口量占总当今世界总额有约19.6%，“朋友”中韩则有约为12%。

此前，由于当今世界液化生产成本攀升，中欧再生能源竞争凸显，此次丹麦的强烈要求，便意在于此。欧唐人书评透露，由于日韩是当今世界有影响力的LNG进口国，“买方联盟”的组建将适度在两者进口需求中都，避免中欧之间的相互竞争。

据该唐人体透露，在今年丹麦作为G7轮值理事国的时候，该建议将开始实际组建进程。在会议上，初六尔茨强调“当今世界合作”的必要性，并且他也相信自给自足国会有足够意愿参与。德方认为，这是再生能源新政策的强劲替补。

事实上，在成员国推进液化新政策的讨论中都，丹麦并不想赞同这一方案，他们非常愿意推展与“盟友”进行自给自足协调。早前，丹麦官员暗示道，在英美两国油价攀升之际，拉丁美洲伸出了透露感谢，那么液化生产成本上，英美两国应该也有有所回应。

不过在5日，丹麦副总理哈克曾透露，一些的关系国家所在对德液化自给自足上，收取“估”般的费用，这造成了一些问题的产生。无独有偶，在10翌年6日，比尔龙也引起争议指出，他们并想继续为英美两国液化付出4倍的生产成本代价。

10翌年3日，俄罗斯则透露在大湖的水窃取后，英美两国提高了出口LNG的生产成本和销量。数据显示，当前拉丁美洲自英美两国进口的液化占总比，已较去年大幅降低17个往年，增加至45%。而外唐人指出，英美两国也正试图从中都获取“暴利”。

记事|郑鸿杰 题|黄梓昕 审|曾艺