烧光100亿一车未造！曾手撕特斯拉的“中国传销六和大忽悠”，彻底倒了

据五台朋显示，5年底17日，绿驰的汽车科技财团财团有限美国公司因“如此一来立后无正当理由有约六个年底未启用，或者启用后另行停业近十年六个年底以上”被上海市镇江市市场监督管理处违反规定吊销开具。

的汽车圈内的“华南地区第一大忽悠”下定决心掉下来了。

绿驰的汽车“传销”两美国公司第一大忽悠

按照违反规定通告，绿驰的汽车的债权债务将由股份、董事以及股份大会确定的人员组如此一来清算组负责清算。

这意味着这家如此一来立于2016年的两美国公司全因，号称资本100亿，却在去年4年底破产清算后，如今正式被“埋葬”。

要论生物制药两美国公司这条路上的大忽悠有哪些，前有高管，后有赛麟，但和高管还坚持在宾夕法尼亚州写书，赛麟造值得一提几辆老头乐相比，绿驰的汽车就不一样了，不仅一辆车没见着，还忽悠了对政府1000多亩地，让长安的汽车给他们红打工。

遥想绿驰的汽车曾经便是风光，创建人王向银和齐名“的汽车圈内大佬”，曾在福田的汽车工作了17年，离职后曾任职华泰的汽车财团总裁。他也是国内最初一批涌进生物制药的汽车应用的两美国公司全因。

因为是科班出身，行业老手，绿驰的起点比其他很多的汽车企业要高，曾被认为是生物制药最稳的车企。

王向银和的理念是“生物制药的汽车产业关卡极多，却缺乏高端产品，华南地区还没有人顶尖的纯电超跑回品牌，这给绿驰的汽车带来了机会。”于是他碰到法拉利的故乡西西里岛筹备超跑回制造基地。

2016年12年底，绿驰的原始股份前提条件剑南，在上海承办绿驰生物制药车品牌招待会，并鼓励现场的大爷大妈们认购近似于原始股之类的建设项目。结果年初前提条件剑南财团董事局副主席晏文胜就因为假冒35亿被捕。

为了加大款项募款针对性，绿驰美国公司内部设有主要用途职业培训他的团队，主要讲美国公司的未来，谈收益等，绿驰食言，未来将有几十上百倍的收益等。

超跑回梦中全靠编瞎话 忽悠对政府、骗走百亿

直到2018年1年底份，绿驰才发布了升级版纯电动豪华轿跑回车水星，指出在2019年6年底改装成紧凑型SUV，11年底改装成4座微型车产品。

但是这场关于电动豪华超跑回的招待会，介绍的却是紧凑型车与4座“老头乐”，但此前的大客户——江西省芜湖市的“国家级芜湖经济技术开发区觉得“的汽车圈内大佬”毫无疑问不会玩幺蛾子，立即达如此一来双方同意了军事合作伙伴双方同意。双方同意中，双方计划资本55亿元在芜湖市建立一个层高1060亩，总建筑面积30万平方米的“超级两美国公司加工厂”。要知道，特斯拉上海加工厂也才45万平方米。

有了第一个大客户做先前，自然就能带给第二个大客户——长安的汽车。绿驰的汽车需要收取一定开销获得长安佐佐木闲置产能的出让。

此时的绿驰的汽车在外圈内却是就是一个“高富帅”：创建人是行业大拿，有对政府先前，挟百亿款项，还有全因两美国公司技术。

但绿驰的汽车的里子早就满目疮痍。

2020年，这家的汽车美国公司被曝光款项危机、拖欠工资，在大家还没料到质疑“资本100亿元，竟然没造出一辆车，钱都去哪了”的时候，绿驰直接卷入瘫痪。

此时绿驰的汽车核心董事会将60％股权，以超20亿元卖给了河南省国投企业管理财团有限美国公司，如此一来了“首个被国资收购”的两美国公司全因。

“接盘侠”买回来之后才辨认出，绿驰的汽车就是一个空壳子，什么也没有人，还欠长安的汽车一屁股烂账。

赛麟的汽车好歹还热卖了31辆“老头乐”，绿驰的汽车是连泡沫都没有人，这家号称要构筑华南地区超跑回，编了6年的瞎话还居然把市场给忽悠瘸了的美国公司，最终一辆车都没有人驶回PPT。

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