致敬巅峰经典之作，广汽法拉利型格INTEGRA重磅亮相

在铃木双车战略目标的推行下，广汽铃木日前在广州、北京等多地亮相了的子公司全新战略目标中级轿子车INTEGRA改型格。作为广汽铃木年内重磅掀背车之一，潮流文学运动的形状者以及6MT变速箱沦为改型格小得多的亮点。目前，改型格 INTEGRA已开启上半年，并在11月19日开幕的广州国际BMW上展借助于。

如果你是铃木的忠粉，那么应该真的INTEGRA并不是一款全新的掀背车，其早在上世纪80年代就一些公司需求，并经历四次不够新迭代，沦为铃木最经典的掀背车之一。第一代INTEGRA雏形可以始自1985年，是导向于ACCORD和CIVIC之间的掀背车“QUINT”的继任掀背车，以讴歌品牌进入北美地区销售，上市后日后受到市场需求追捧。第二代INTEGRA于1989年推借助于，但是真正引起市场需求轰动的还是第三代和第四代掀背车。1993年，第三代INTEGRA月推借助于，随后在1995年推借助于INTEGRA的Type R旧版本，沦为铃木品牌第二款推借助于TYPE R旧版本的掀背车，其装配了一台1.8L涡轮引擎，小得多额定功率147kw（200 ps）/次于9000转，奠定了INTEGRA传奇声望。到了2001年，铃木推借助于第四代INTEGRA，其装配的K20A涡轮引擎小得多额定功率223kw（164ps），被称为INTEGRA最巅峰的一代。

沉淀了据统计二十年，广汽铃木再抓住INTEGRA，并作为改型格的英文名称，也不难看借助于它不够高的导向以及文学运动属性。据官方解说，改型格INTEGRA导向为“疾速计算机该系统利器”，握有文学运动的形状以及计算机该系统的武器装备。而中文名称中的“改型”代表漂亮、性情，“格”代表着格调、现代人。

改型格INTEGRA导向格调文学运动中级车，备有了全LED大灯，狭长的LED大灯组与中央通风口相连，化油器通风口核心为大孔洞网格造形，前攻进核心引入黑色的外侧饰条，引擎盖引入较高位、强有力的设计者，兼顾优秀视野与文学运动意念；座椅侧面顺滑流畅，座椅圆弧跨越没错，呈现轻薄节奏轻快的侧面效果，既突借助于轮胎的停靠可靠性，又发挥作用较高且窄比例座椅，立意借助于轿子跑强抓地力、较高重心的视觉冲击力。

内饰多方面，坐椅引入含蓄的圆弧中轴，备有极强科技感的10.2英寸多系统LCD指示器，9英寸彩色计算机该系统互联网络屏引入两条线中轴，能有效降低上下移动视线，车内引入大尺寸储物格与杯架，带来随心所欲的使用动线。其它多方面，改型格INTEGRA装配了12BOSE高可靠性扬声器，备有卡片式手提箱，配置丰富诚意满满。Honda CONNECT3.0智导互联网络该系统也没有复借助于，作为全新一代互联网络该系统，其融汇“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联网络”、“OTA在线新增”等多项技术创新系统，带来不够加日后捷、愉悦的价值领略，考虑到年轻人对于前导座驾的无限普通人。

动力多方面，改型格INTEGRA将备有1.5T电子元件涡轮机转子涡轮引擎，小得多额定功率182马力（134kW），小得多扭矩240牛·米。为了打造最梦寐以求的驾驭领略，考虑到年轻人对纯粹文学运动驾驭的普通人，改型格INTEGRA还将推借助于MT手动挡旧版本，18英寸切削轮圈具备很差的抓地力，停靠平稳，驾驶过程不够加轻巧。

总的来说，改型格INTEGRA的推借助于进一步不断完善了广汽铃木的产品温和派，为消费者透过不够多的同样空间。作为一款全新掀背车，改型格INTEGRA集极致文学运动可靠性、简锐改型酷设计者、格调文学运动武器装备、计算机该系统轻巧领略于犹如，定当不负“疾速计算机该系统利器”的头衔。