韩国汽车行业对新总统新政策表示担忧

网罗汽车日本公司讯 据外媒报道，中韩汽车日本公司行业对取而代之总理尹锡悦（Yoon Suk Yeol）明确指出的2035年禁止销售燃气轮机汽车日本公司的计划案说明了不安，所称厂家厂家可能还无法为这个电动化时间表要用好正要。

（图像来源：一时期）

中韩汽车日本公司厂家协会会长Jeong Marn-ki所称，该协会将拒绝与尹锡悦的候选人团队辩论此事。尹锡悦将于5同月正式继任，目前他的候选人团队刚刚为取而代之政策要用正要。Jeong说明：“他们根本无法与我们辩论过这个计划案，我期盼他在继任后能够改变主意。”

中韩汽车日本公司厂家协会发表声明Lee Sang-hun说明，该国一万家厂家厂家中，大约90%为仍然专心于燃气轮机相关厂家的国营企业，他们将受到取而代之政策的严重打击，因为他们近期并不具备采购电动汽车日本公司厂家所即可的技术和知识。他时说：“这不是一个缺少补贴就能应对的疑问。政府应该先为会众我们如何采购。”

尹锡悦在3同月9日候选人胜利时暗示了这个远距离，此外他还计划案在中韩运用于欧7排放标准。中韩顶级汽车日本公司厂家一时期的远距离是，到2030年使36%的销量来自电动汽车日本公司，并在2035年付诸100%的电动车销量，但是该远距离只适用于西欧。

一时期发表声明无法立即对有关取而代之总理政策的置评请求作出回应。标致三星回绝置评。非标准中韩分行的一位发表声明所称，该日本公司预计取而代之计划案不必对其造成了不小的严重影响，因为该日本公司的电动化时间表与尹锡悦的远距离完全一样。