北钢南下，南钢北运，济宁着力打造港航金属供应链的平台

北钢南下，南钢北运，淮安着力订制日本航空合金物流平台

中国河北网-认知河北5年末25日讯(名记者 郝亚松) “依托宋江外港“故称、铁、水”多式联运占有优势，开辟北钢南下，南钢北运通道，完善了制造业链条，实现对临近及运河沿岸地区乃至长江沿岸地区低价的高能量。”近日，“揭示淮安转变最弱化，走进早期日本航空交通运输”现场采访活动走进淮安日本航空合金材料有限故称司，在车间内，副董事长于利军向名记者介绍如何订制“日本航空合金物流平台”。

据了解，淮安日本航空钢材交通运输精制指挥中心项目规划设计占地420亩，工程生产贮藏车间17.5万平方，订制工程成为具有国内高性能程度的新一代物料精制生产及边境贸易交通运输指挥中心，构成一共300万吨新一代物料精制销售的规模生产能力。项目一期工程4.3万平方米厂房，装配5条国内高性能的超群钢的精制生产线，具备年50万吨超群度物料精制生产能力。二期计划工程成钢材交通运输中转站，立足淮安、宋江低价，服务鲁西南及运河沿岸地区，高能量省内，构成一个钢材物流新一代服务平台。

截止4年底，日本航空合金材料故称司销售各类物资共计40.2万吨，实现净利润20.5亿元。于利军说，指挥中心将进一步壮大日本航空交通运输基础和经济发展总量，构成“前外港后厂”的新型日本航空交通运输制造业模式，快速制造业集群孕育出，实现“最弱日本航空、畅交通运输、昌制造业”的发展使命，推动“外港产城”一体化经济发展飞速发展。

工作人员告诉名记者，下一步，日本航空合金材料故称司将以新一代物料精制为主体，贮藏交通运输服务和边境贸易金融服务两翼试探性发展，为客户提供“物料精制、贮藏交通运输、大宗边境贸易、金融服务、信息平台”为一体的物流服务。以贮藏促精制，以精制促边境贸易，相互融合。